Le nom complet du phosphate de fer et de lithium est batterie au lithium fer phosphate . Ses performances étant particulièrement adaptées au secteur de l'énergie électrique, le terme « puissance » a été ajouté à son nom, autrement dit batterie lithium-fer-phosphate de puissance. On parle également de « lithium-fer-lithium ». Connaissez-vous la technologie de charge de ce véhicule électrique ? Voici quelques conseils pour charger les batteries lithium-fer-phosphate.
1. Avant de résoudre ce problème, nous devons d’abord comprendre la structure et le principe de fonctionnement du phosphate de fer et de lithium. L batterie ifepo4 48v La batterie est reliée à l'électrode positive par une feuille d'aluminium. Ces deux électrodes sont séparées par une cloison en film polymère, permettant aux ions lithium de traverser la batterie sans électrons. Une coque métallique étanche est située entre le haut et le bas de la batterie. Lors de la charge au phosphate de fer lithium, les ions lithium sont transférés vers l'électrode négative à travers la membrane polymère. Lors de la décharge, les ions lithium de la cathode pénètrent dans l'anode par la cloison. La migration des ions lithium lors de la charge et de la décharge explique le nom de batterie lithium-ion.
2. Lors de la charge de la batterie, les ions lithium se déplacent de la surface du cristal de phosphate de fer-lithium vers la surface du cristal. Sous l'effet du champ électrique, ils se déplacent vers le réseau de graphite grâce à la force du champ électrique entre le film et l'électrode. Parallèlement, ils traversent le conducteur jusqu'au collecteur en feuille d'aluminium de l'anode, puis la cosse polaire, le pôle de la batterie, le circuit externe, le pôle négatif et le pôle négatif, jusqu'au collecteur en feuille de cuivre du pôle négatif, puis s'écoulent vers le pôle négatif en graphite via le conducteur, afin d'équilibrer les charges négatives. Une fois le lithium désencré dans le phosphate de fer-lithium, le fer-lithium est converti en phosphate de fer.
3. Pendant la décharge de la batterie, batterie lithium-ion Le courant quitte le cristal de graphite, pénètre dans l'électrolyte, traverse le film, puis est transféré au cristal de phosphate de fer et de lithium à travers l'électrolyte, pour finalement s'intégrer au réseau. Parallèlement, le courant circule vers le collecteur en feuille de cuivre du pôle négatif via le conducteur, puis vers le collecteur en feuille d'aluminium du pôle positif via la cosse, le pôle négatif de la batterie, le circuit externe, le pôle positif, le pôle positif et la cosse, puis vers le pôle positif du phosphate de fer et de lithium via le conducteur, de sorte que la charge du pôle positif s'équilibre.
Astuce : Le batterie au lithium fer phosphate doit être étanche à l'eau et à la poussière pendant l'utilisation, et ne doit pas être mis dans l'eau, sinon l'efficacité de travail et la durée de vie de la batterie seront affectées