Prix d'une batterie lithium-ion 48 V 100 Ah Pour répondre à la question sur le prix des batteries au lithium, nous devons d'abord découvrir les principaux facteurs qui affectent le prix

1、 Le prix de 48v 100ah batterie au lithium se compose principalement de :

Il est composé de trois parties : le noyau électrique, la plaque de protection et la coque. En raison de la consommation électrique et du courant des appareils électriques utilisés, le choix des matériaux des pièces de connexion entre les noyaux électriques (pièces en nickel classiques, pièces en nickel formé, pièces composites cuivre-nickel, cavaliers, etc.) influence le coût. Différents connecteurs (tels que les fiches spéciales, dont le prix varie de quelques yuans à plusieurs milliers de yuans) peuvent également avoir un impact plus important sur le coût. De plus, les différents procédés de fabrication d'emballage influencent également le coût.
2、 Sélection du noyau électrique
Le choix des cellules de batterie, avec différents matériaux, influence le prix des batteries au lithium. Selon les différents matériaux de cathode, l batterie lithium 48v ifepo4 aura plusieurs systèmes de matériaux de cellules, tels que le manganate de lithium (3,6 V), le titanate de lithium (2,3 V/2,4 V), le cobalate de lithium (3,7 V/3,8 V), le manganate de lithium nickel cobalt (communément appelé ternaire, 3,6 V), le phosphate de fer et de lithium (3,2 V), etc.
3. Demande et conception des PCM de batteries au lithium
La conception PCM peut être divisée en carte de protection, communication et BMS.
Plaque de protection : y compris la protection contre les surcharges, les décharges excessives, les surintensités et les courts-circuits, etc. La protection contre la surchauffe peut être ajoutée en fonction de la demande du produit.
Communication : Le protocole de communication peut être divisé en RS485, RS232, CANBUS, etc., ainsi que l'affichage électrique, qui peut être indiqué par le wattmètre et la LED.
BMS : Il s'agit du système de gestion de la batterie, qui est principalement utilisé pour gérer et entretenir intelligemment chaque cellule de la batterie, éviter la surcharge et la décharge excessive de la batterie, prolonger la durée de vie de la batterie et surveiller l'état de la batterie. Batterie lithium-ion 48 volts Ses principales fonctions comprennent : la surveillance en temps réel des paramètres physiques de la batterie ; l'estimation de l'état de la batterie ; le diagnostic en ligne et l'alerte précoce ; le contrôle de charge, de décharge et de précharge ; la gestion de l'équilibre et la gestion thermique, etc. Le système secondaire est principalement utilisé dans les batteries de véhicules électriques.
4、 Demande et conception de la coque de la batterie au lithium
1. La conception des coques de batteries au lithium peut être divisée en deux catégories : thermoscellage en PVC, thermoscellage en plastique et thermoscellage en PVC métallique. Le type d'emballage utilisé pour la partie externe de la batterie dépend principalement des besoins spécifiques du client. Le thermoscellage en PVC est généralement adapté aux petits nombres de cellules en série et aux poids légers (≤ 2 kg).
2. Plastique : La coque en plastique est utilisée. Cela est principalement dû au fait qu'après le façonnage des différents packs de batteries, les coques concernées peuvent nécessiter un moulage, ce qui représente un coût important. Par exemple, au début du développement, si le produit n'est pas encore façonné, la coque prototype peut être utilisée pour la vérification (la résistance du prototype est inférieure à celle du matériau après le façonnage). Les différentes exigences relatives au matériau et au procédé de fabrication de la coque (notamment les exigences de trois vérifications) influencent également le coût.
3. Métal : La coque métallique est identique à la coque plastique. Avant la finalisation du produit ou en cas de faible demande, il est recommandé d'utiliser de la tôle pour la préparation des échantillons. Cela s'explique principalement par la rapidité des délais de préparation et de livraison. Pour les lots importants, il est également recommandé d'ouvrir le moule. Pour les coques métalliques soumises à des exigences d'étanchéité, le coût sera également fortement impacté, et pour les coques métalliques fabriquées avec des matériaux spéciaux (comme l'alliage de titane), le coût sera plus élevé.
À l’heure actuelle, il existe deux grandes voies technologiques en matière de batteries : batterie au lithium fer phosphate et batterie ternaire au lithium. Bien que ces deux types de batteries soient en concurrence dans de nombreux domaines d'application, leur concurrence se concentre sur les véhicules à énergies nouvelles, car il s'agit du plus grand marché de batteries au lithium en Chine. La concurrence est donc inévitable, et la comparaison est indispensable, car leur forte densité énergétique et leur poids bien plus faible. Leur légèreté et leur faible encombrement font que les véhicules à énergies nouvelles équipés de batteries ternaires au lithium consomment moins d'énergie, ce qui leur confère une vitesse plus élevée et une meilleure autonomie.